Tout comme les Pyramides d’Égypte, La construction du complexe d’Angkor Vat au Cambodge est un véritable tour de force.

Au IXe siècle, comment le peuple khmer a-t-il pu transporter les 10 millions de blocs de pierre issus d’une carrière à 37 km du site ? Une équipe d’archéologues nous donne certains éléments de réponse grâce à Google Earth: ces bâtisseurs auraient en effet profité d’un réseau naturel de canaux…

Si l’origine des matériaux utilisés pour la construction du complexe d’angkor est connue depuis longtemps, les méthodes de transport de ces gigantesques blocs, dont certains pèsent plus d’une tonne et demie,sont en revanche un vrai mystère. Les carrières étaient situées au pied d’une montagne, à plus de 40 km du site.

Les images satellites de la région, obtenues via Google earth ont montré une série de lignes autour du site qui ressemble à un réseau de transport. Une équipe d’archéologues s’est rendue sur le terrain et a mis au jour un vaste réseau de canaux s’étendant de la carrière jusqu’au complexe d’Angkor.

Les fouilles récentes à Angkor vat montrent une série de canaux reliés entre eux par des tronçons de routes.

Certains sont encore en eaux, Il se peut donc que les blocs de pierres aient été transférés des carrières au site d’Angkor à travers ces canaux. Les archéologues n’ont à ce jour, pas déterminé par quel moyen les roches ont pu être transportées.

L’équipe de scientifique a découvert que les canaux reliés au lac de Tonle Sap se sont formés il y a environ 5500 ans grâce à la calcite authigénique, c’est-à-dire, la calcite formée in situ résultant des processus chimiques engendrés par la présence d’eau, que ces canaux se sont formés naturellement.

Les archéologues ont mis en évidence un canal principal. Connecté aux canaux naturels, il chemine depuis les carrières jusqu’au temple d’Angkor Vat. Le choix géographique du site est probablement dû aux ingénieurs de l’époque qui, doués en hydraulique, ont profité de la proximité du lac et de ces canaux.